China desarrolla el túnel submarino ferroviario de alta velocidad más extenso del planeta: más de 120 kilómetros bajo el mar para acortar viajes de horas a 40 minutos y revolucionar la movilidad y logística en Asia

El Ejecutivo chino impulsa el Bohai Strait Tunnel, una obra ferroviaria marítima que unirá zonas industriales cruciales, integrará redes veloces y pretende establecer un nuevo paradigma global en infraestructura, transporte y crecimiento económico.

CHINA.- El Gobierno chino progresa en la planificación de una de las infraestructuras más grandiosas a nivel mundial: la edificación de un tren submarino de alta velocidad que recorrerá bajo el océano más de 120 kilómetros, con la finalidad de reducir viajes que superan las seis horas a apenas 40 minutos y modificar radicalmente la movilidad y logística en Asia.

Este proyecto, llamado Bohai Strait Tunnel, unirá directamente las penínsulas de Liaodong y Shandong, áreas estratégicas para la industria, el comercio marítimo y las rutas logísticas de China. Más allá de su influencia regional, la iniciativa se considera un logro mundial, posicionándose como el túnel ferroviario submarino más largo a nivel global, superando otros proyectos emblemáticos.

De acuerdo con reportes de entidades gubernamentales chinas encargadas de la planificación de infraestructura, el plan está en la etapa de estudios de viabilidad y desarrollo técnico, dentro de la estrategia nacional de modernización del transporte.

¿Qué es el Bohai Strait Tunnel y qué zonas conectará?

El Bohai Strait Tunnel es un proyecto ferroviario que pretende atravesar el estrecho de Bohai por debajo del fondo marino para enlazar directamente:

Ambas regiones albergan puertos internacionales, industrias manufacturera, centros logísticos y corredores comerciales, por lo que la conexión subacuática facilitará la integración eficiente del noreste y este de China.

También puede interesarte: El túnel submarino de alta velocidad más largo del mundo impulsado por China está logrando su plan de modernizar el transporte y conectará las penínsulas de Liaodong y Shandong, hoy separadas por el estrecho de Bohai, en solo 40 minutos

¿De qué manera influirá en la movilidad y el transporte regional?

Hoy en día, los desplazamientos terrestres entre estas áreas requieren rodear el mar, lo que incrementa notablemente la duración del viaje.

Con la puesta en marcha del túnel, las autoridades calculan que:

Esto tendrá un efecto directo en:

¿Cómo será el tren submarino y qué tecnología incluirá?