Pese a recaudar millones de dólares en financiamiento y entusiasmar a profesionales como Elon Musk, la realidad ha sido diferente
La innovadora empresa de transporte, Hyperloop One, reconocida por su visión de viajar a velocidades de aerolínea a través de tubos sin aire, ha anunciado su cierre.
Según reportes de Bloomberg, la compañía se encuentra en el proceso de vender sus activos, cerrar oficinas y despedir empleados, con un cierre formal al finalizar este 2023.
Desde su fundación en 2014, Hyperloop One captó la atención al recaudar alrededor de $450 millones de dólares en fondos de capital de riesgo. A pesar de algunas startups que aún buscan construir hyperloops, el cierre de esta pionera empresa señala el declive de un sueño que comenzó con la visión de Elon Musk en 2013.
Elon Musk y el transporte milagroso
La idea de Musk proponía cápsulas de aluminio aerodinámicas moviéndose a velocidades asombrosas dentro de tubos casi sin aire. Aunque la compañía construyó una pista de prueba en Nevada y realizó una prueba con pasajeros en 2020, alcanzando solo 100 mph, lejos de la velocidad prometida, enfrentó desafíos financieros y cambios de liderazgo.
Virgin Hyperloop, anteriormente Hyperloop One, enfrentó litigios internos y escasez de efectivo, a pesar de esfuerzos por asegurar inversiones, incluidos $90 millones de DP World en 2019. Aunque la visión del hyperloop como un “quinto modo de transporte” capturó la imaginación del mundo, la realidad dista mucho de las proyecciones iniciales.
Este cierre pone fin a la empresa que alguna vez tuvo la visión de revolucionar el transporte. Aunque persisten esfuerzos por desarrollar hyperloops, el camino hacia su implementación a escala mundial se mantiene incierto. El túnel de Musk es historia, y el sueño de viajar de Los Ángeles a San Francisco en 30 minutos, por ahora, se desvanece en el horizonte.
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