Un exempleado de Tesla denuncia que la compañía sabía que su software era defectuoso y no garantizaba la seguridad de los conductores y los peatones.
La tecnología autónoma de Tesla es una de las más avanzadas del mercado, pero también una de las más polémicas y cuestionadas. Según un exempleado de Tesla que trabajó en el desarrollo del sistema de piloto automático, la compañía sabía que su software era defectuoso y no garantizaba la seguridad de los conductores y los peatones.
El exempleado, que fue despedido por Tesla en 2019, presentó una denuncia ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) en la que acusó a la empresa de Elon Musk de engañar al público y a los inversores sobre las capacidades y los riesgos de su tecnología autónoma.
Uusarios ponen en duda la seguridad de las funciones de conducción autónoma de Tesla
La denuncia del exempleado se suma a otras demandas que han cuestionado la fiabilidad y la legalidad de la tecnología de Tesla. Por ejemplo, un propietario de California demandó a la compañía por hacer afirmaciones engañosas sobre las funciones de conducción autónoma total y piloto automático, que según él no son utilizables ni seguras.
Además, un juez de Florida dictaminó que existen “evidencias razonables” de que Musk y otros ejecutivos de Tesla sabían que su sistema de piloto automático era defectuoso, y sin embargo permitieron que los vehículos se desplazaran de forma insegura. El juez se basó en varios casos de accidentes mortales y lesiones causados por el uso del piloto automático de sus autos.
Por otro lado, Musk ha defendido su tecnología autónoma y ha asegurado que ofrecerá una conducción sin intervención humana este año. Según el empresario, el sistema de conducción autónoma total (FSD) que está desarrollando Tesla es capaz de manejar en cualquier situación de tráfico y de evitar situaciones peligrosas.
Sin embargo, algunos videos publicados por los usuarios que han probado la versión beta del FSD muestran que el sistema todavía tiene errores y a veces lleva a los conductores a situaciones peligrosas, como casi chocar con otros vehículos o con obstáculos en la carretera. Por lo tanto, los conductores que usan el FSD deben estar siempre atentos y con las manos en el volante, para asumir el control del coche en cualquier momento.
En conclusión, la tecnología autónoma de Tesla es una de las más innovadoras y ambiciosas del sector automotriz, pero también una de las más polémicas y cuestionadas. Aunque Musk ha prometido que sus vehículos serán completamente autónomos este año, todavía hay muchos desafíos técnicos, legales y éticos que resolver antes de que eso sea posible. Mientras tanto, los usuarios que quieran probar la tecnología de Tesla deben hacerlo con precaución y responsabilidad, y no confiar ciegamente en el software.
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